Hyundai H1 Travel

Amplia, comoda, versatil, ideal familia numerosa, dobla bien, frena bien, buena terminacion y calidad de materiales, las butacas giratorias. No parece una heladera como los productos Renault, Ford y la Sprinter. En contra: la frecuencia de los services (modelos 2010 el 2011 no)el motor va exigido a mas de 120 kmh. Le hace falta caja de 6ta. Al no ser common rail usa gasoil de grado 2 sin problema, pero resta potencia (100 cv din). Estando con poca carga "salta" un poco la amortiguación. El doble portón es ideal. No la traen con radio por el GPS para que no sea de alta gama en Argentina, se entiende lo que sigue.

Compramos la H1 por ser un vehiculo comodo y familiar,el placer de manejar esta camioneta es realmente incomparable,si tendria velocidad crucero,cosa que es increible que no lo tenga,llevaria a quien quiera a pasear por todo el pais,uno compra un vehiculo y dice lo que le gusta y lo que no,yo digo simplemene que me hace feliz..

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Amplia, comoda, versatil, ideal familia numerosa, dobla bien, frena bien, buena terminacion y calidad de materiales, las butacas giratorias. No parece una heladera como los productos Renault, Ford y la Sprinter. En contra: la frecuencia de los services (modelos 2010 el 2011 no)el motor va exigido a mas de 120 kmh. Le hace falta caja de 6ta. Al no ser common rail usa gasoil de grado 2 sin problema, pero resta potencia (100 cv din). Estando con poca carga "salta" un poco la amortiguación. El doble portón es ideal. No la traen con radio por el GPS para que no sea de alta gama en Argentina, se entiende lo que sigue.

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Amplia, comoda, versatil, ideal familia numerosa, dobla bien, frena bien, buena terminacion y calidad de materiales, las butacas giratorias. No parece una heladera como los productos Renault, Ford y la Sprinter. En contra: la frecuencia de los services (modelos 2010 el 2011 no)el motor va exigido a mas de 120 kmh. Le hace falta caja de 6ta. Al no ser common rail usa gasoil de grado 2 sin problema, pero resta potencia (100 cv din). Estando con poca carga "salta" un poco la amortiguación. El doble portón es ideal. No la traen con radio por el GPS para que no sea de alta gama en Argentina, se entiende lo que sigue.